[轉載] 日月潭船舶電動化進度嚴重緩慢 監察院糾正

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日月潭
[https://tw.news.yahoo.com/tag/日月潭]是國際知名觀光景點，搭上遊湖船可一覽湖上美景，監察院監察委員鴻義章、范巽綠、林盛豐日前做出報告，指出日月潭船舶電動化進度嚴重緩慢，從民國98年2月前總統馬英九及民國99年1月前行政院長吳敦義都指示推動日月潭載客船舶電動化，但截至今年(115年)1月8日止，日月潭實際營運的118艘載客船舶，只有15艘為電動船，未達13%；另外，南投縣政府未依法積極輔導電動船納入班船營運與組織電動船班船船隊，並於核定航班及票價時，未納入綠能船舶差異化管理的機制，69艘班船僅有10艘為電動船，電動船的曝光度及使用率低；且船家向交通部航港局提報116年至118年汰除柴油船需求僅14艘，種種的行政怠失，讓日月潭船舶電動化的推動期程落後，因此糾正交通部、經濟部、交通部觀光署、交通部航港局、交通部觀光署日月潭國家風景區管理處、南投縣政府，並請行政院督導環境部共同加速電動船政策的執行。此外，3位監委也強調，日月潭伊達邵族人自921大地震後，居住在以組合屋搭建的臨時安置社區，至今26年，已面臨住屋破損、水電管線老舊等困境，並長期伴隨無土地使用權、無建築執照、無合法門牌、欠缺傳統祭儀和族語文化傳習等公共空間問題。目前此案經多次的協調，仍有許多困難待解，籲請行政院督導有關機關加速興建邵族文化復育基地。

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日月潭船舶電動化進度嚴重緩慢 監察院糾正,國立教育廣播電台 • 10 分鐘前