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賴清德總統搭乘友邦史瓦帝尼專機抵達史國,引起外界討論,過去曾擔任過總統專機機師的民眾黨北市議員張志豪
[https://tw.news.yahoo.com/tag/張志豪]昨表示,總統出訪專機多由本國籍機組員執行任務,由外國籍機組員執行元首任務情況較為罕見,政府當局應留意元首維安是否徹底執行。他也研判回程理論上可能循相同模式處理。
曾在馬英九總統任內出訪擔任專機機師的張志豪說,過去政府若有遠程出訪通常採包機形式,與華航或長榮航空合作,但民航機本身無內建加密系統,主要通訊工具為ACARS、電報系統及衛星電話,國安單位常會自行攜帶加密衛星電話與相關單位聯繫。
被問題賴總統此次搭乘史瓦帝尼專機,是否出現國安空窗疑慮?張志豪說,總統出訪專機多由本國籍機組員執行任務,由外國籍機組員執行元首任務情況較為罕見。此次搭乘的飛機是由華航退役後轉賣給史國,該飛機過去在華航服役時間,飛安紀錄的表現尚佳。
至於交給史國後的維修保養,包含維修、通訊狀況都是由史國依自身保養維修,應是由史國決定可以選擇飛回台灣交由華航修護工廠處理,也可以選擇在鄰近國家,或利用自身的維修能量進行,政府當局應留意飛安評估以及元首維安是否徹底執行。
他指出,在這樣的情況下,無論是整體飛安評估,還是元首出訪所涉及的維安措施,是否都已做到完善,相關細節都應由總統府對外說明清楚。
至於出訪完成後該如何回來,張志豪說,既然過去是搭乘史國專機,回程或許也會採取同樣模式,通常飛行計畫不會寫乘客名單,乘客姓名通常只出現在航空公司的系統、包機公司或是入出境海關的艙單上。
【看原文連結】
[https://udn.com/news/story/124844/9479565?utm_source=yahoonews&utm_medium=yahoo]
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