[轉載] 快評》蔣萬安拋松機遷建難題一籮筐？中央說清楚困難是專業當結論恐成卸責

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松山機場究竟能不能搬？蔣萬安提出遷建構想後，國防、離島交通、醫療後送與空勤救難等難題接連浮現。這些顧慮都是真的，但若各部會只說一句「有困難」，也絕不該就成讓台北未來長期發展停滯的藉口。

蔣萬安想釋出土地、突破飛航限高，打造AI產業聚落，兼顧都更、交通、城市發展等難題。但願景不能只靠想像。桃園機場能否承接航班？軍事設施如何安排？離島居民權益誰來保障？這些問題，北市府同樣不能迴避。

中央同樣責無旁貸。松機的民航、軍事、救難與醫療功能，哪些非得留在原地，哪些可以調整？國防部已表態願提供專業意見，但評估若只列出困難，不比較替代方案，就難以回答城市能否改變。

離島居民需要穩定、負擔得起的交通，但不見得非從松山起降；急重症病患需要及時救治，也未必非在松山降落。但改由桃園轉乘會不會延誤、增加成本？不能憑想像，政府要拿出數據。

國防也不能簡化成松指部有沒有戰鬥機。沒有戰鬥機常駐，不代表沒有軍事價值；但即使肩負元首專機起降及首都重要空中運輸等任務，也不代表每一項軍事設施都不能重新檢討與調整。國防部仍應提出可信、有力的評估依據。

值得注意的是，新加坡45年前將民航遷往樟宜，巴耶利峇卻繼續作為軍事基地，土地開發仍須等待軍事設施遷移。民航搬走，不等於土地立即釋出。

蔣萬安提出長期城市構想，中央掌握實際運作條件，雙方若只強調願景或困難，終究難有交集。與其爭論松機搬不搬，不如先盤點未來首都不可缺少的功能，再討論保留多少設施、釋出多少空間。城市革新與公共安全未必只能二選一，因為「將困難說清楚是專業，用困難當結論則不算」。

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