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碳有價時代來臨,當台灣企業還在摸索如何獲取碳權、碳匯時,全球各國的碳費、碳稅制度已陸續上路,若企業未及早做好準備,喪失的是自身的國際競爭力。值此時刻,專家學者建議,政府更應重視政策的有效性與整合性,不僅能夠讓企業順利獲得碳權、碳匯,度過碳有價時代初始的陣痛期,政府有了企業的助力,也能讓台灣老化森林獲得更好的撫育、有效降低二氧化碳排放量,一舉數得、創造雙贏。
事實上,一九九七年,「京都議定書」出爐時,很多國家就已經開始為碳費時代做準備。「京都議定書」是聯合國氣候變化綱要公約的補充條款,目標就是要讓大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當水準,以保證生態系統、食物安全和經濟的永續發展。為讓碳排量維穩、不再上升,歐盟甚至早在二○○五年就宣布總量管制與交易制度(ETS),要對境內高排碳企業收取實質碳費。
相較於歐盟二○○五年宣布總量管制與交易制度,二○二三年正式立法通過碳邊境調整機制(CBAM);台灣政府則只在二○二三年通過「氣候變遷因應法」,將徵收碳費納入法律條文,並在其後才推出相關的管理機制。
歐洲企業花了近廿年時間為碳費徵收做準備,台灣企業則是得在短短的三年時間裡瞭解其中訣竅,還得為即刻上路的新機制做出準備。
無怪乎企業面對「碳權議題」感到茫然,對企業來說,光是要弄懂什麼是「碳有價」,就已經一個頭、兩個大,更不要說,企業人才都是各產業的專才,對碳費新制幾乎是從高層到基層都從頭學起,對自家公司碳權、碳匯布局更不知從何著手。
企業的心聲是:「我們都知道碳有價時代要來了,但到底怎麼做?」政府不是沒聽到,但是在政策整合性上,仍嫌不足。
舉例來說,同樣作碳匯專案,財政部國產署、農業部林保署各有作法,企業很疑惑,為什麼會由不同的政府單位來推動?
學者解釋,國產署的核心職掌是國有財產管理、處分與改良利用;林業保育署的核心職掌是林地管理、森林經營、生態保育、森林產業與國有林治理。前者比較像提供可用土地與資產活化機制,後者比較像掌握森林專業、保育與專案媒合。兩個機關的法定執掌不同,各自推動碳匯方案,「不一定是壞事」。
學者也建議,政府推動政策不能只單一考量,應整合性考量。以碳匯為例,政府機關不能只以多釋出幾塊地來當作政策重點,而是應該要建立土地盤點、媒合、方法學、查驗、收益分配的一站式機制,並把國產署、林業保育署、環境部相關資訊整合成一個入口,才會真正降低企業進入的門檻,並落實自然碳匯的公正轉型。
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