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美國進口車零關稅政策尚未上路,加上國際地緣政治動盪等不確定性罩頂,4月台灣車市買氣仍疲軟,但在政府貨物稅補助政策與各大車廠積極促銷下,單月新車掛牌量仍達31,407輛,僅小幅年減4.5%。其中進口車、國產車呈兩樣情。
值得注意的是,台美雖已簽訂貿易協定,但美國汽車零關稅政策尚未上路,4月進口車買氣仍陷觀望,其中,豪華車市場總掛牌量為6,396輛,年減22.3%;累計前四月,豪華車掛牌量年減15.7%,成為政策不確定下最大苦主。
國產車表現較好,在品牌車廠促銷奏效下,TOYOTA較去年小幅成長3.2%,福特與三菱較去年同期成長超過三成,MAZDA雖然為進口車,但為日系品牌,沒有零關稅議題,較去年同期成長67.4%,成長幅度最大。
特別的是,和泰汽車(2207)4月創下佳績,旗下TOYOTA與LEXUS雙品牌4月合計登錄12,449輛,市占率攀升至39.6%,不僅稱霸近四成市場,同步創下歷史新高紀錄。TOYOTA單一品牌4月登錄10,305輛,市占率升至32.8%,旗下各主力車款全面告捷。
展望下半年,和泰車指出,儘管國際地緣政治及金融情勢存在變數,受惠台灣AI產業鏈蓬勃發展,整體經濟動能持續向上,為內需市場注入強心針。車市即將進入傳統旺季,車廠將端出更多牛肉刺激買氣,預估5月總登錄台數約為3.3萬輛,年增3.4%。
對應政策的不利因素,各家車廠5月積極推出促銷,除了和泰車持續推促銷之外,馬自達、MG、裕日車(2227)、福斯等等都推出優惠案,也被視為5月車市可望優於去年同期的重要因素。
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