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國道
[https://tw.news.yahoo.com/tag/國道]十號曾研擬收費引發地方反彈,近日再有立委提案要求交通部高速公路局研議橫向國道收費可行性。居民氣憤喊「變相懲罰偏鄉」,立委邱議瑩指國十是就學、就醫及農產品運輸的重要交通命脈,不應僅考量基金缺口與道路使用量,更須兼顧偏鄉生活成本、農民負擔及城鄉交通公平性。
國道基金虧損逾二六六億元,立委提案要求高公局檢討十年未調整的國道通行費,並研議國道二號、國道四號、國道六號、國道八號與國道十號等橫向國道收費可行性。
國十西起高雄左營、東至旗山,全長卅三點八公里,一九九九年通車後大幅縮短旗美九區至市區的交通距離,目前東延路段施工中,預計四年後完工通車至六龜新威大橋,屬高雄、屏東兩地山區居民對外聯絡要道。每日往返市區及旗山兩地上班的陳姓通勤族說,中東開戰後每月油資增千元,達到五千五百元,若再被收取過路費,交通成本更沉重,勢必加劇城鄉差距。
邱議瑩說,國十是孩子上學、長者看病、農民送貨及居民往返市區的重要交通命脈,涉及收費的研議應以地方民生需求與城鄉公平為優先,不應讓偏鄉居民承擔不合理的負擔。高公局應具體評估偏鄉就醫、就學、通勤、農產運輸與地方產業發展影響,不是只把國道基金財務壓力轉嫁到地方鄉親身上。
【看原文連結】
[https://udn.com/news/story/7266/9561321?utm_source=yahoonews&utm_medium=yahoo]
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