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全球化曾讓人相信,科技與物流已大幅削弱地理限制,但伊朗戰爭與荷莫茲海峽受阻,正迫使世界重新面對一個老問題:一個國家位在什麼地方,仍可能決定它能掌握多少權力。紐約時報指出,台灣與烏克蘭正是這種「關鍵地理位置」的代表。
美以七個月前攻擊伊朗後,荷莫茲海峽交通受阻,推高能源價格,並波及利率、工業生產、農業與各國民生。伊朗軍事與經濟實力遠不及美國,卻因掌握全球最重要能源咽喉之一,得以對全球經濟施加遠超自身國力的影響。類似情況也出現在紅海。獲伊朗支持的青年運動控制曼德海峽,使另一條重要航運通道受到威脅。
紐時指出,這顯示全球化並無消滅地理的重要性,反讓少數航道、原料與交通節點變更重要。美長期利用全球金融體系制裁對手,中國大陸則掌握稀土供應;對軍事與經濟實力較弱的國家而言,地理位置也可能成施壓工具。
這套邏輯也延伸到台灣與烏克蘭。約翰霍普金斯大學教授布蘭茲指出,烏克蘭位於歐亞交界,擁有黑海港口與肥沃土地,長期成為大國競逐焦點;台灣則位在日本至印尼之間,是中國大陸沿岸島鏈的重要支點。
氣候變遷也重新改寫地理權力。歐洲萊茵河與多瑙河因乾旱影響貨運,巴拿馬運河低水位迫使限航;另一方面,北極海冰融化,又讓中國大陸航商開闢新的固定商業航線。
紐時認為,二次大戰後以自由航行、國際規則與合作為基礎的秩序正在鬆動,強制與對抗愈來愈常成為政策工具。科技雖然縮短距離,卻沒有消除航道、島鏈與資源位置的重要性。隨著戰爭、氣候變遷及新航線持續改變全球版圖,台灣這類位於關鍵節點的地區,地理位置的重要性可能進一步升高。
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